WaterGardens
I piccoli motori che alimentano le falciatrici generano calore a seguito della combustione interna. Se questo calore non può sfuggire dall'interno o intorno al motore, il tosaerba si surriscalda, il che spesso lo fa fermare morto sui suoi binari. Potresti essere in grado di riavviare il tosaerba dopo averlo concesso un po 'di tempo per raffreddare, ma la soluzione migliore è correggere la condizione che lo ha fatto surriscaldare.
Raffreddamento e rivestimento del motore
I motori di tosaerba in genere hanno un sudario di plastica che copre il motore. Hanno anche pinne di raffreddamento macinate nel blocco motore vicino alla canale. Queste pinne aumentano la superficie del motore come mezzo per dissipare il calore della combustione interna. I tagli di sporcizia, detriti e erba si raccolgono sotto il sudario o tra le pinne di raffreddamento, il motore viene avvolto in questa "coperta" e il calore non può sfuggire. Una volta che il tosaerba si è raffreddato abbastanza da cui il motore è sicuro da toccare, pulire le superfici esterne del motore spazzolando via i detriti.
- I piccoli motori che alimentano le falciatrici generano calore a seguito della combustione interna.
- Se questo calore non può sfuggire dall'interno o intorno al motore, il tosaerba si surriscalda, il che spesso lo fa fermare morto sui suoi binari.
Collettore di aspirazione d'aria intasata
I falciatrici funzionano meglio quando la miscela di aria e benzina è impostata correttamente per il tipo di motore. Un filtro d'aria intasato o detriti nel collettore di aspirazione dell'aria - il tubo che viaggia dal filtro dell'aria al carburatore - muore di fame il motore dell'aria e rende la miscela troppo ricca di benzina. Ciò fa funzionare il motore in modo inefficiente e aumenta la quantità di calore prodotta. Controllare il collettore per eventuali ostacoli e pulire o sostituire il filtro dell'aria.
Controlla il livello dell'olio
Livelli di petrolio errati possono anche svolgere un ruolo nel surriscaldamento. L'olio lubrifica il pistone, l'albero motore e altri componenti interni. Quando l'olio scende al di sotto dei livelli raccomandati, l'attrito aggiuntivo causato dalle parti in movimento si accumula all'interno del motore e si surriscalda. Ma troppo olio può anche causare il surriscaldamento. L'olio è un liquido spesso o viscoso. Troppo olio all'interno del basamento fa sì che il motore funzioni di più, producendo più calore di quanto il motore possa prendere. Mantenere i livelli di olio all'interno dell'intervallo raccomandato per il tosaerba, che è in genere inscritto sull'astina di livello. Quando si completa o si cambia olio, aggiungere la viscosità corretta e non usare troppo pesante o troppo illuminare un olio.
- I falciatrici funzionano meglio quando la miscela di aria e benzina è impostata correttamente per il tipo di motore.
- Troppo olio all'interno del basamento fa sì che il motore funzioni di più, producendo più calore di quanto il motore possa prendere.
Push Funzionamento del tosaerba
I falciatori push sono progettati per tagliare l'erba mentre operano a tutto gas. Falciare a meno di tutto l'acceleratore ruba il tosaerba del potere di cui ha bisogno per spingere attraverso il prato. Inoltre, falciare l'erba bagnata per lunghi periodi di tempo aggiunge stress al motore. Una di queste operazioni può causare il surriscaldamento del tosaerba. Controlla il prato, assicurandosi che sia abbastanza asciutto da falciare e esegui il tosaerba alla sua velocità massima per un taglio regolare che non tassa il motore.
Tempo per una messa a punto
Nel tempo, usurano i componenti del motore di un tosaerba, si sporca o cada dalla regolazione. Una messa a punto corretta può ripristinare il motore in condizioni simili a quando era nuovo. Una nuova candela, il tempismo del motore regolato, un carburatore pulito e adeguatamente regolato, nonché le autorizzazioni della valvola corrette riducono tutte le possibilità che il motore si surriscalda. Puoi apportare queste regolazioni da solo se ti senti a tuo agio a lavorare su piccoli motori e avere le specifiche del motore adeguate disponibili. In caso contrario, chiama un tecnico di servizio che è addestrato a lavorare su piccoli motori.
- I falciatori push sono progettati per tagliare l'erba mentre operano a tutto gas.
- Inoltre, falciare l'erba bagnata per lunghi periodi di tempo aggiunge stress al motore.
